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分析決定殘余奧氏體含量的幾個因素

發布日期: 2022-08-30
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  奧氏體是鐵的一種相,另一種常見相是馬氏體,過冷奧氏體是指在一定過冷度下未發生馬氏體轉變的奧氏體,殘余奧氏體是指發生馬氏體轉變后,還有少量未發生轉變的奧氏體?;蛘哒f,殘余奧氏體是淬火未能轉變成馬氏體而保留到室溫的奧氏體。具體說來從成分上講,奧氏體與過冷奧氏體含碳量是相同的;不同的是,奧氏體是相對較為穩定的相,而在溫度快速降低到一定值時,奧氏體會變得不穩定,那就意味著它需要轉化成為其它相,而此時的相即為過冷奧氏體。兩者沒有本質上的區別。而殘余奧氏體是穩定的奧氏體轉化后殘留下的。因為奧氏體在轉化過程中體積要發生變化。結果,基體轉化成為馬氏體后,殘余部分由于空間的限制,導致該部分只能以奧氏體存在,當過冷至零度以下,這部分殘余會繼續轉化成為馬氏體。
 

 

  隨著合金元素的提高,含碳量的增加,淬火中間停留或冷卻速度緩慢,淬火溫度提高,都會使殘留奧氏體增加。淬火時冷卻中斷并等溫停留,會使馬氏體最終轉變量減少,殘留奧氏體增多,這就是奧氏體的熱穩定化。含碳量在共析點0.8左右,殘留奧氏體在25%以下,殘留應力為壓應力。零件滲碳后表面含碳量高,淬火后殘留奧氏體增多。
  決定殘余奧氏體含量的主要因素分別是:
 ?。?)原材料合金元素的影響:Mn、Ni、Cr合金元素使淬火后殘留奧氏體增加。
 ?。?)原材料碳含量增加,使殘留奧氏體增加。
 ?。?)熱處理工藝上,奧氏體化溫度提高,淬火溫度提高,淬火終止溫度提高,淬火冷卻速度減弱,淬火中間停留,都會使殘留奧氏體增加。在零件材料確定的基礎上,熱處理適當降低淬火溫度,增加冷處理(延續淬火)等都是減少殘留奧氏體的有效措施。零件經淬火冷處理回火后殘留奧氏體均≤10%,GCr15軸承鋼一般在5%左右。
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